Sharing economy: как это работает в России

Когда мы выходили на рынок, все очень удивлялись, как отдавать автомобиль непонятно кому, неизвестно по каким документам — бери, пользуйся. А как же аварии? А как же кражи?

И тех результатов, которых мы достигли за 11 месяцев работы в Москве, в Европе ждут 2–3 года. Москва была готова к каршерингу.

Отзывы и рейтинги нам существенно вырасти не помогали. Но зато когда мы предложили страховать сделку, выплачивая до 30 тысяч рублей в случае невозврата или поломки вещи, это вызвало драматический рост. Российский менталитет весьма рационален. Хотя за два года не было краж или потерь, но появление этого маркера было важно для пользователей.